كذا كار - بصمة جديده فى عالم السيارات كذا كار - بصمة جديده فى عالم السيارات
recent

آخر المشاركات

recent
random
جاري التحميل ...
random

تشخيص وإصلاح أعطال علبة تروس نظام التوجيه نوع الرمان الدائر والترس


تشخيص وإصلاح أعطال علبة تروس نظام التوجيه نوع الرمان الدائر والترس
Recirculating Ball Steering Gear Diagnoses and Service
عند الانتهاء من مراجعة هذا الفصل سوف تكون قادرة على عمل الأتي :
تشخيص أعطال علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
فك وتركيب علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
ضبط الحمل على كراسي تحميل العمود الدودي لعلبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
ضبط الحمل على الترس المقطعي لعلبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
استبدال مانع الزيت لعلبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
إصلاح علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
تشخيص اعطال علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس


قبل بدء العمل وتشخيص أعطال علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس لابد من الكشف عن مستوي الزيت داخل علبة التروس ، فك سدادة الزيت اخرج مقياس مستوي الزيت لاحظ مستوى الزيت في علبة التروس إذا كان مستوى الزيت في العلبة منخفض لابد من تزويدها بالزيت مع مراعاة مواصفات الزيت التي ذكرت بالكتالوج ، انخفاض مستوى الزيت داخل علبة التروس نوع الرمان الدائر يؤدي إلى توجيه ثقيل بسبب ثقل حركة التروس داخل العلبة وزيادة الاحتكاك. إذا كان مستوى الزيت في علبة التروس نوع الرمان الدائر منخفض جدا لابد من ملاحظة التسريب من علبة التروس بالنظر وفي هذه الحالة يمكن أن يكون سبب التسريب مانع زيت الترس المقطعي أو مانع زيت الترس الدودي وفي هذه الحالة لابد من تغيير موانع الزيت بموانع جديدة وهذا يسبب زيادة جهد التوجيه. أيضا ثقل التوجيه يمكن أن يأتي من عدم ضبط زوايا العجل أو تلف رمان بلي العمود الدودي في علبة التروس ينتج عن ثقل التوجيه ارتفاع الضوضاء الناتجة من علبة التروس نوع الرمان الدائر ويمكن تشخيص ذلك بالسماعة ، هذه الضوضاء ممكن أن تكون بسبب تلف رمان البلي أو تلف مسامير الربط لعلبة التروس أو تلف الوصلة المرنة لعمود الترس الدودي ويمكن تلخيص نقل التوجيه في الآتي :
عدم ضبط الحمل على محامل العمود الدودي
عدم ضبط الحمل على محامل عمود الترس المقطعي
توجيه صعب بسبب انخفاض مستوي الزيت
تلف مسامير تثبيت التروس
تلف في الوصلة المرنة أو وصلة هوك
تحذير :
علبة التروس نوع الرمان الدائر والترس غالبا ما توجد بجوار مجمع العادم في السيارات ، لذلك عند عمل صيانة لعلبة التروس لابد من لبس القفازات وتحذر من ملامسة الأجزاء الساخنة.
استبدال علبة التروس ذو الرمان الدائروالترس
اتبع الآتي عند فك أو ضبط علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس:
1. أفصل الطرف السالب للبطارية
تحذير :
تستخدم المسامير الصلب في تثبيت علبة التروس لابد من استخدام ورد مع المسامير. استخدام مسامير غير صلب أو ضعيفة قد تنكسر أثناء عمل العلبة في السيارة

تحذير :
عندما تفصل وصلات التوجيه من التروس لا تدور عجلة القيادة عند التوقف لأنه قد يخرب كرات الوصلات.


2. ارفع مقدمة السيارة بالرافعة وتأمين الرافعة قبل البدء في العمل ولبس ملابس العمل والقفازات.
3. فك صامولة ذراع بتمان ثم فك ذراع بتمان كما في شكل -34
4. فك صامولة عمود الترس المقطعي ، ومسمار الضبط الخلفي لفة وربع
5. لف عجلة القيادة في أي اتجاه حتى آخر دوراتها ، ثم لف عجلة القيادة إلى الخلف لفة ونصف
6. فك غطاء عجلة القيادة باستخدام مفتاح عزم فك صامولة عجلة القيادة كما ذكر في الكتالوج كما في شكل - ۳۵
7. لف عجلة القيادة ۹۰ درجة وسجل عزم الدوران حمل محامل عمود الترس الدودي
فك وتركيب علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
اتبع هذه الخطوات عند فك وتركيب علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس:
1. افصل الوصلة المرنة من العمود الدودي
۲، فك مساميرتثبيت علبة التروس من جسم السيارة والشاسية
٣. فك علبة التروس من الشاسية ، استخدم مسحوق غسيل أو سائل تنظيف في تنظيف أجزاء العلبة
4. في حالة التركيب اعكس خطوات من 1 إلى 3 مع اتباع العزم المذكور في الكتالوج لربط المسامير
ضبط علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
لضبط الحمل على كراسي تحميل العمود الدودي لعلبة التروس ذو الرمان الدائر والترس : عندما يكون الحمل على محامل العمود الدودي قليل هذا يؤثر على قيادة السيارة. وزيادة الحمل على محامل العمود الدودي تزود جهد التوجيه لذلك اتبع الآتي في ضبط الحمل على محامل العمود الدودي
۱. قم بنفس الخطوات السابقة
۲. فك صامولة ضبط العمود الدودي باستخدام مطرقة وعمود من النحاس ثم اربط على وحدة ضبط الحمل للعمود الدودي
تحذير : زيادة الحمل على العمود الدودي حتى توقف حركته ممكن أن تؤدي إلى تلف تروس التوجيه
٣. لف العمود الدودي إلى اليمين بفتاح عزم حوتي الآخر ثم أعد دوران العمود الفة ونصف في الاتجاه
العكسي
4. اربط على وحدة ضبط الحمل كما في شكل - 36 يمكن تحديد العزم من كتالوج السيارة
5. اربط صامولة ضبط الحمل للتأمين بالعزم المذكور في الكتالوج


لضبط الحمل على الترس المقطعي لعلبة التروس ذو الرمان الدائر والترس : عندما يكون الحمل علي محامل عمود الترس المقطعي قليل هذا يؤثر على توجيه السيارة وخاصة أثناء السير في خط مستقيم . إذا كان الحمل على محامل عمود الترس المقطعي عالي يسبب زيادة جهد التوجيه. اتبع الآتي في ضبط الحمل على محامل عمود الترس المقطعي:
1. لف مسمار ضبط ذراع بتمان حتى التوقف ثم عاود لفة لف واحدة في الاتجاه العكسي 2. لف العمود الدودي كامل حتى التوقف ودون عدد اللفات
3. ثم لف العمود الدودي نصف عدد اللفات الكامل
4. ثم اربط بالعزم مع تكريك العمود الدودي 45 درجة في كل اتجاه
5. لف مسمار الضبط العزم المذكور في الكتالوج زكما في شكل - ۳۷
6. تأمين مسمار الضبط بالصامولة والعزم المناسب

فك علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس
بعد فك علبة التروس من شاسية السيارة نظفها من الشحم والتربة. لابد من تغيير مانع زيت العمود الدودي بدون فك تروس التوجيه. كن حذرا من تلف العمود أو جسم العلبة عند تغير مانع الزيت أجزاء علبة التروس ذو الرمان الدائر والترس كما هو واضح في شكل - ۳۸.
اتباع الخطوات التالية في فك علبة التروس
١. لف العمود الدودي إلى منتصف عدد اللفات ثم اعمل علامة على العمود وعلى جسم العلبة
۲. فك صامولة تامين ضبط الحمل للترس المقطعي والغطاء ، لف عمود الضبط في اتجاه عقرب الساعة أزل الغطاء والجوان كما في شكل - ۳۹.
3. أزل مسمار ضبط الحمل و نهاية عمود بتمان ثم ارفع هذا العمود من جسم العلبة. نظف جميع أجزاء علبة التروس وضعها على طاولة العمل
4. استخدم مطرقة وساق نحاس في فك صامولة تامين العمود الدودي . أزل الجلبة ومسمار ضبط الحمل
5. أزل العمود الدودي والصامولة. لف صامولة الكور على العمود الدودي ثم أزل الكور الصلب من العمود الدودي كما في شكل - 40



۷. نظف العلبة من الداخل والتروس افحص الأجزاء من التأكل والكسر
۸. فك مانع زيت عمود بتمان شكل - 43

9. اختبر الحركة بين عمود بتمان وجلبة العلبة إذا كان الخلوص كبير استبدل الجلبة كما في شكل -44. إذا وجد أي تلف في عمود بتمان لابد من استبداله
10. فك مانع عمود التوجيه بفك ثم ركب مانع جديد
11. إذا كان جلب العمود الدودي العلوي والسفلي أو صامولة الضبط بها تلف أزلها ثم ركب جلبة جديدة

تجميع علبة التروس نوع الرمان الدائر والترس
1. ضع شحم أو زيت علي الموانع والجلب كما ذكر في الكتالوج
2. ضع صامولة الكور الصلب على العمود الدودي ثم ركب الكور الصلبة. ضع نفس عدد الكور في كل خط دائري للصامولة.رجع حاجز الكور واربط المسمار
3. ركب الجلبة العلوية على العمود الدودي ثم مركز صامولة الكور على الترس الدودي. أدخل العمود
الدودي داخل العلبة. كن حذر حتى لا تتلف مانع الزيت عند إدخال عمود الترس الدودي
4. ركب الجلبة السفلية على عمود الترس الدودي كم في شكل - 45، ثم ركب الضبط والصامولة في العلبة. اربط على الضبط حتى تأخذ الجلبة مكانها

5.ركب مسمار ضبط الحمل لذراع بتمان
6. ركب ذراع بتمان مسمار الضبط في العلبة ، بحيث يكون الترس المقطعي في منتصف صامولة الكور
7. ركب غطاء الترس المقطعي والجوان ثم لف عمود الضبط ضد اتجاه عقرب الساعة. استمر في ضبط المسمار ثم ركب غطاء مسمار الضبط
8. اربط مسمار ضبط الترس القطعي حتى تتلامس مع الترس الدودي وتعمل الكور.
9. ضع مانع الزيت ثم ركب ذراع بتمان
10. أملأ علبة التروس بالزيت حسب ما ذكر في الكتالوج
11. اضبط الحمل على التروس كما ذكر سابقا

مواضيع ذات صلة :-

التعليقات



إذا أعجبك محتوى موقعنا نتمنى البقاء على تواصل دائم ، فقط قم بإدخال بريدك الإلكتروني للإشتراك في بريد الموقع السريع ليصلك جديد الموقع أولاً بأول ، كما يمكنك إرسال رساله بالضغط على الزر المجاور ...

إتصل بنا